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日本開發出固態寬溫鋰電池

2017-03-28   點擊量：14349次

日本一研究小組開發了一種基于固態介質的鋰離子電池，可以提高電池工作的適應能力，具有更寬的環境溫度。　
該小組開發了一種能像電解液一樣產生電流的電介質，與現有鋰電池不同的是，其形態是固態的，研究小組用其制造出了固態鋰電池，在經過多次試驗后，其導電性可達到現有液態鋰離子電池的水平。
鋰電池目前主要應用于消費電子領域，較大型的應用市場是電動汽車。不論是數碼電池還是動力電池，現在都是液態鋰離子電池，聚合物電池雖然也是鋰電池的一種，但其電解質結構是介于固體與固體之間的，這是因為在現有技術下，高能效、高密度的化學電池只能靠液態電介質才能實現，現有的固體電介質實際電導率很低，只能達到液態電解液的十分之一左右，對溫度變化較敏感，工作溫度限制在了50℃到80℃范圍。
研究小組利用鋰超離子導體Li10GeP2S12新材料有效地解決了上述問題，該材料仍然用鋰作離子導體，但給它們涂了一層晶體結構層，天然晶格就成了允許離子通過的小孔，外層結構生成了讓離子能夠運動的通道。經測試發現其在導電性能上達到了現有液態鋰電池的水平，而且新電池能在-100℃到100℃之間的溫度范圍內工作，使得電池應用性能大幅提高。
這種鋰電池的相關研究發表在《自然.材料學》上。

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鉅大特種電池工程研究院

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鉅大特種鋰離子電池工程研究中心是由東莞鉅大電子有限公司興建，并與中南大學、華南理工大學和東莞理工學院相關科研團隊聯合運營的特種鋰離子電池產業化研發中心，研究中心秉持"以特殊環境、特殊用途和特殊性能的需求為導向，以產學研深度融合為創新驅動"的辦院方針，力求滿足用戶獨特的需要，從而為用戶創造獨特的價值。